マラソン完走クラブ

本番レースが近づいてきて、気持ちも高まってきますね！

本番レースがシーズンの初戦となる不安の解消、スタミナ作りの一環などの目的で調整レースを入れるランナーは多いです。42kmの走り込みにもなり、様々な課題も洗い出されて、本番レースでの成功率は高まるものと思います。調整レースはプラスの効果を生み出すものと思っていましたが、データを取っていくとそうとは言えないことが分かりました。

■ 調整レースにより成功率は下がる
調整レースを走った方と走らなかった方を比較したところ、走った方のほうが成功率が低いという結果になりました。調整レースを下がると成功率が下がる傾向にあります。

その調整レースは、フルマラソンに限らずハーフマラソンだったとしても、本番のフルマラソンでの成功率は下がっています。

　× 調整ハーフマラソン　→　本番フルマラソン
　× 調整フルマラソン　　→　本番フルマラソン
　× 調整フル＆ハーフ　　→　本番フルマラソン
　〇 （調整レース無し）　→　本番フルマラソン
最も成功率が高いのは、全く調整レースに参加しなかった方々でした。

■ 成功率が下がる理由は『欲』
調整レースであろうと、普段のトレーニングであろうと走るということは同じです。
そうであるにも関わらず、調整レースを走った途端に成功率が下がる。調整レースもトレーニングも同じ「走る」であるはずなのに調整レースでは成功率が下がります。

成功率が下がる理由は、調整レースと普段のトレーニングに違いがあるからです。それは『欲』です。

調整という位置づけであっても記録に対する『欲』が生まれます。ゆとりを持った走り込みは『欲』が邪魔をして行えなくなります。ある程度の記録を出して「トレーニングの一環で出場したけれど、〇時間〇分だった」と仲間に報告したいという気持ちが生まれます。調整レースのあとに、疲労が深く残り、トレーニングの流れが分断されがちです。

『欲』以外にも理由はあり、途中棄権がしにくい（収容バスを待つのが大変、普段のトレーニングであれば周回コースなどでやめやすい）、自宅から会場までの移動などでの疲れ、などもあります。

■調整レースで成功するには？
「調整レースであると割り切り、当初計画からきつい方向に変更しない（無理をしないことを守る）」ということです。どうしても記録を意識してしまいそうであれば「出場することをひとに言わ…